如果在地下建立體車庫的話，和地面上建造有所不同，所要考慮的事項會比較多，在設計的時候，少得考慮好下面這些因素：

1．需不需要設立人防。地下汽車庫宜結合人防設計，即在平時作為汽車庫使用，而在戰(zhàn)時則作為人員、物資的掩蔽場所——人防，這就叫做平戰(zhàn)結合。一般城市規(guī)劃都對有人防配建面積比例的規(guī)定，可以說是強制的。如果投資者不愿意建造人防，也可以繳納費用，有政府在別處建設。所以我們看到有些小區(qū)的地下車庫是設計有人防設施的，而有的則沒有。

2．首先得確定建造多大的規(guī)模。通常我們設計的車庫屬于“中型”，有時也會有大型的地下汽車庫，這個得事先確定好。

3．確定進入地下汽車庫需要坡道。坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置，數(shù)量。大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個。即：一般設計兩個出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于3.50m，雙車行駛時不宜小于6.00m。但兩個出入口距離不可過近。有標準規(guī)定：汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m，所以在設計的時候要考慮好這些因素。

4．另外汽車轉彎的半徑應該按6米設計，這是小型車轉彎半徑。一般的車庫都是供小型停泊的，如果是大型車輛，需提前說明。

5．地下車庫的防火問題。汽車庫應設防火墻，每個防火分區(qū)的極大允許建筑面積，地下汽車庫為2000平方米。如果設有自動噴水滅火系統(tǒng)則可翻倍，即：4000平方米。另外大家要特別注意下：汽車的疏散通道應該為雙車道，停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫，設一個疏散口就夠了。

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